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Le side car trial est une discipline du tout terrain qui reste confidentielle (snif), et pourtant vous n'imaginez pas comme ce petit monde mérite d'être connu

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Maintenant c'est au tour du side FANTIC 260...c'est Noel!

  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 08-12-2012 à 20h25

 Encore un bout de fantic Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Ne pas monter dessus surtout ne pas monter dessus....

  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 10-12-2012 à 21h35

 Piston à trous Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Le piston du GASGAS 280 que j'ai monté sur le FANTIC n'est pas prévu pour une admission par le cylindre (les clapets vont directement dans le bas moteur sur les GAS), du coup la jupe n'est ni percée ni découpée en bas  pour laisser venir l'air des clapets pendants toute la course du piston, c'est maintenant le cas à coups de lime et chignolle. à défaut de faire du bien çà ne devrait pas faire de mal...On verra bien... 

  Lire les 5 commentaires | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 15-12-2012 à 09h15

 La méthode Caliméro Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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La méthode Caliméro pour décaper sans efforts des fourreaux de fourches. Vous coupez des tubes PVC de la longueur des fourreaux. vous obturez une extrémité puis remplissez de Décapex et vous mettez à tremper les fourreaux, la peinture s'en va sans effort. Pour le polissage, un touret un disque sisal et de la pâte marron, çà fonctionne nickel!  

  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 27-12-2012 à 21h45

 presque fini Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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A 2 doigts de conclure

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 28-12-2012 à 22h50


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  Blog créé le 06-12-2006 à 21h45 | Mis à jour le 05-12-2015 à 07h12 | Note : 7.29/10