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LE-SIDE-CAR-TRIAL
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Le side car trial est une discipline du tout terrain qui reste confidentielle (snif), et pourtant vous n'imaginez pas comme ce petit monde mérite d'être connu

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D'un côté vous avez l’Ardèche touristique et de l'autre....

Photos Philippe Pilat

  Lire le commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 02-09-2014 à 20h48

 FANTIC 303 LE FILTRE Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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La FANTIC 303 est une moto qui marche bien mais ce n'est pas pour autant une moto  bien pensée. il y a une demie douzaine de trucs mal foutus sur ce modèle qu'il faut vérifier si vous souhaiter en acheter une:

1- Les bagues teflons des biellettes de suspensions arrière qui ne sont franchement adaptées au tout terrain.
2-Le support de l'étrier de frein arrière qui se tord de rire au bout de quelques freinages,
3-L'oreille de fixation sur le cadre qui reçoit la bonbonne d'amortisseur trop fluette et qui  casse...
4-Le filtre d'air qui est trop proche de la marmite intermédiaire d'échappement se déforme et fini par se découper,
5-Le couvercle du filtre qui casse lui aussi au niveau des vis de fixation. 

On trouve encore à peu prés tout en original et ou refabriqué en Italie et la patoche du cadre peut être renforcée, mais le couvercle du filtre lui ne se trouve plus et il faut en bricoler un.

J'en ai donc refais un à partir d'une tôle d'alu. Pour faire le rayon sur le contour, j'ai découpé 2 planches en bois au contour exact de la pièce finie et découpé une tôle d'alu 5mm plus grande que la pièce finale. Une fois emprisonnée entre les 2 planches en bois, il n'y a plus qu'a rabattre délicatement le bord de la tôle... Elle restera ainsi bien plane et seul le bord aura été formé. Le plus dur est fait.

  Lire les 3 commentaires | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 03-04-2015 à 21h24

 FANTIC 303 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Un coup de barbouille sur le réservoir quelques autocollants et c'est fini. 

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 23-05-2015 à 22h26

 DUCATI 750SPORT façon F1 Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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Une 750 TT F1 c'est magnifique mais çà coûte un bras... Alors ma 750 SPORT va subir une p'tite chirurgie esthétique...  

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 23-05-2015 à 22h36

 Cure d amaigrissement DUCATI Alerter l'administrateur Recommander à un ami Lien de l'article 
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J'ai glissé la tronçonneuse à la main. Du coup 2kG de tubes en moins sur le cadre principalement sur l'arrière de la moto qui devient mono-popo au lieu de Bi-popo. La foutue batterie qui était juste devant les cornets déménage à l'arrière.

  Aucun commentaire | Ecrire un nouveau commentaire Posté le 09-06-2015 à 14h13


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  Blog créé le 06-12-2006 à 21h45 | Mis à jour le 05-12-2015 à 07h12 | Note : 7.29/10